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进去之后,会多个TGA大赛的图标,正式服还没有开放,今天要进游戏的时候已经是乱码了
也就是正式服的这个地方,现在是敬请期待
【操作方法】
1、以45度入弯,按住方向键+漂移键,车头处于弯道中间并且与水平线呈25-45度时,松开入弯方向键;
2、点一下与入弯时相反的方向键,同时把氮气滑向漂移键出弯时触发双喷;
3、当小喷键亮起的时候,点击两次小喷键进行双喷,左手按住入弯方向键拉车头进行调整,这样就完成了氮气出弯接双喷。
为了便于理解,可以将整个氮气出弯接双喷分为两个部分。前半部分是入弯到松开漂移键,后半部分是释放氮气,按回漂移键触发双喷。使用氮气出弯接双喷过弯速度快,经过1个弯道大概能领先半个车身的距离。当过弯时有氮气,需要立马使用,弥补漂移减速的效果。
【出弯对比】
正常出弯花费时间长,主要在于漂移时车速降低,在低速状态下调整车身方向非常耗费时间。那么就需要在拉车头前给赛车提供一个加速,使出弯的过程能在加速的带动下快速完成,从而节省下大量花费在出弯上的时间。
使用氮气出弯,在漂移的那一刻,释放氮气,再按回漂移拉车头。不仅能加速出弯时间,而且出弯时衔接双喷,可能形成CWW喷、WCW喷或者断位双喷。如果使用经典漂移出弯,则不能在漂移过程中释放氮气接双喷,否则赛车容易失控。
【适用场景】
这个氮气出弯接双喷技巧主要用于出弯之后,氮气喷射能够到达尽头的直道,出弯后直道的长短才是决定是否使用这个技巧的关键。
如果出弯后有一条非常长的直道,那么就不适合使用氮气出弯接双喷,例如:龙门新春连飞跃的那段直道、沉睡森林所有飞跃点前的弯道。使用氮气过弯接双喷一开始确实能够在过弯上快于对手,但氮气加速并不完全用于直道上,所以后半段直道会被使用CWW喷的对手反超。如果出弯后的直道比较短,则来不及使用氮气出弯接双喷,例如:十一城连续的两个U弯、美洲大峡谷的后半段。
氮气出弯接双喷主要用于U型弯,例如:十一城大部分U型弯、秋之物语开局前的几个U型弯、秋名山开局前的几个U型弯。因为氮气出弯提供的加速抵消了一部分漂移带来的减速效果,所以能够使赛车更快出弯。