Lyft是一款类似Uber的打车软件,市场份额上比不上Uber,不过用户也很多,由于没有进入中国市场,因此Lyft目前主要在以美国为主的国家提供服务,如果你身处海外,也可以试试这款打车软件,第一次还能享受免费乘坐的优惠哦!
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- 财富 “许多年轻的居民已经接受Lyft作为一个更便宜,更可靠的,那么,更有趣的方式来解决城市。”
- 纽约时报 “Lyft是一个真正的社会
- 同时与司机和骑车者是天生的社会 - 这使真正的友谊和节省金钱” - 时间 “作为基于我们的测试一名乘客,这是方式更容易找到Lyft司机比黄色出租车。”
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在美国用滴滴出行APP叫到一辆Lyft专车,或是一位不懂中文的美国人通过Lyft应用叫来一辆滴滴专车,这种情景最快将于明年初得以实现。美国共享出行软件的先锋Lyft CEO John Zimmer(约翰·兹默尔)昨日在接受北京晨报记者专访时透露了Lyft与滴滴快的合作后的一系列战略布局以及运营数据。
明年初上线跨境运营平台
今年9月,滴滴快的宣布与美国打车应用Lyft达成战略合作,并向后者战略投资1亿美元。双方还宣布将融合彼此技术优势、产品开发实力、本地市场经验和广阔网络资源,为往来中美市场的用户提供优质移动互联网出行服务体验。
John Zimmer对北京晨报记者表示,在明年上半年,最快在明年初,滴滴与Lyft的跨境运营平台将正式上线。这意味着用户在中美之间旅行时,可以通过现有的手机应用使用当地合作方提供的实时出行服务。“对Lyft而言,这将是美国大量用户到访中国时找到拼车服务的最佳的可能方式。如果我是一位到访中国的美国用户,我将能够在抵达北京走出机舱之后,就可以找到搭车服务了。”
在Uber后院发起全线进攻
作为美国打车应用,Lyft与中国互联网公司关系密切。今年5月,Lyft公布了部分投资者的名单, 阿里巴巴、腾讯都是Lyft的股东。该轮融资后,Lyft 估值为 25 亿美元,滴滴快的在此轮融资中投入了1亿美元。John Zimmer直言,融资对于出行市场非常重要,这是一个每年超过2万亿美元消费水平的市场。在过去3年,Lyft融到了10亿美元,对公司发展起到关键作用。虽然John Zimmer拒绝回答与公司上市相关的问题,但他表示,投资者为Lyft提供了坚实的支持:“我们的投资者包括硅谷教父Andressen,《创业维艰》的作者Peter Thiel等等。还有Carl Icahn这样的传奇人物,据说他的投资回报率可能比巴菲特还高。”
在美国,Uber也将Lyft视为最大的竞争对手。由于总部在旧金山,Lyft一直在美国西部城市保持优势。但John Zimmer表示,Lyft在最近几个月在美国各地都保持了快速的增长。
“未来年轻人可能不需要买车”
John Zimmer认为,Uber与Lyft有很多不同:Uber的理念是每个人的私人司机,而Lyft的口号则是您身边会开车的朋友。在定价上,Lyft的动态调价最高上限为2倍,并允许司机接受小费。“在Lyft平台上有30%的司机是女性,平台女性司机数量是Uber的2倍。” John Zimmer表示。
Lyft更加重视社交基因,这或许与他的背景相关。在创办Lyft之前,毕业于康奈尔大学John Zimmer与合作人创办了一家叫做Zimride的公司,为大学生提供合伙用车服务,而他的合伙人是在Facebook上找到的。为了确保“坐朋友车”车的感觉,Lyft对接入的司机会进行严格的背景调查,并通过保险等手段确保乘车人的安全。“未来的年轻人可能不需要买车,他们可以通过Lyft实现汽车共享。”