为大家提供小鹿单车北京版下载,小鹿单车是一款非常好用的微电动单车,与其他共享单车不同的是,这款共享单车体积小、非常轻便,不需要人力踩踏,开创了微型电动单车的先河,喜欢就下载吧。
小鹿单车不同于传统的电动车
他所采用的是移动充电的方式
没有固定的停车桩或充电桩
由公司划出特定的团队
以城市巡逻车的方式为单车及时更换电池
基于技术和设计上的优化
小鹿的电池基本可在3小时内充满
并且保证60公里的续航
用户可通过App预约取车,扫码解锁后即可使用,还车通过App一键锁车。据仇黎明透露,小鹿单车的收费标准主要按里程计算,预计每公里0.5元。由于车是电动自行车,比普通自行车要快,同时骑行人自己也会更加省力,这样一来,一方面在3-5公里范围内的普通共享自行车目标市场,小鹿单车可能以更快更省力取得一定优势;另一方面,在小鹿单车本身定位的10公里市场,它也有可能和传统的打车市场抢一杯羹,从而扩大自身的市场容量。
【小鹿单车收费标准】
有意思的是小鹿单车的计费方式,每公里0.5元。目前摩拜发布的Mobike Lite车型和ofo车型,均是半小时0.5元,鉴于普通人群骑自行车一般不会超过半小时,因此Mobike Lite和ofo自行车的单价可以计为0.5元;再看小鹿单车,每公里0.5元,假使人们用它来进行10公里以内的中途出行,那么这一趟的价格就是5块钱,相比目前滴滴优步乃至出租车的价位,这个单价较为有吸引力,但是,10公里毕竟不是个短距离,且会受到天气影响,小鹿单车能在多大程度上从打车市场抢夺份额,我们暂且保持观望。
另外我们再观察下1-2公里以内的出行(这是标准的短途出行,平均值大概在1-2公里左右),假如使用摩拜单车和ofo,1-2公里的骑行能在半小时内完成,因此一趟的单价是0.5元;而换成小鹿单车,按公里计费,一趟出行的价格就变成了0.5元或者1元,市场反应如何我们依然保持关注。
在小鹿单车之前也有过同类的电动单车项目,但都是定点还车取车,最关键的难点是无法解决充电问题,对此,仇黎明表示:“小鹿单车在运营模式上,已经突破了这个难题,我们至少有三种方式确保用户预约的单车,随时都有电可以骑行,比如我们会用互联网的玩法和机制,激励用户帮我们解决充电的问题。
去除不必要的App权限